據(jù)APOC機身收購與交易副總裁賈斯帕·范登·布加爾德稱，該公司將繼續(xù)為合適的資產(chǎn)爭取投資。“APOC很快抓住了這個數(shù)百萬美元的機會，我們有可靠的融資來完成這筆交易。盡管在新冠疫情影響下有所限制，我們很高興完成了這項重要的交易。隨著航空公司尋求調(diào)整機隊規(guī)模以平衡需求和新飛機的引進，處理某些特定資產(chǎn)的機會也隨之而來。當多個機身交易討論進行時，對于航空公司和出租人來說，與有著相同理念的伙伴合作相當重要--比如和APOC，我們了解當今多變的市場動態(tài)。”

APOC尋求的A320和737系列飛機是那些配備了最新改裝的飛機，收購低齡的二手機身是確保公司不斷增長的零部件庫存的關(guān)鍵。該庫存將位于荷蘭、新加坡和邁阿密的庫存中心，其中包括最熱門的零部件。

“隨著世界各地的航空公司重建他們的業(yè)務，窄體飛機將是第一批重返藍天的飛機”，范登·布加爾德稱補充說道。 “我們將不止通過出售零部件來支持我們的客戶，也可以根據(jù)客戶們認為戶最好的方式進行交換、租用或寄售。我們的主動規(guī)劃拆解項目是為了擴大我們的高質(zhì)量商業(yè)零件的庫存，而不僅僅是補充。”

范登·布加爾德作為ISTAT認證評估師，一直密切觀察飛機資產(chǎn)估值的波動。“在接下來的幾個月里，APOC還有更多的機身采購，尤其是起落架和發(fā)動機。我們很高興地說，我們擁有所需的靈活性，可以利用隨時出現(xiàn)的機會并順利完成交易--我們總是保持積極與有資產(chǎn)出售或?qū)で蠹氖刍锇榈倪\營