物流企業(yè)培育核心競爭力關鍵要素分析

一 、 關于核心竟爭力的概念 對核心競爭力的理解 , 不 同行業(yè) 、不同企業(yè) 、 不 同國家和地 區(qū) 都有所 不 同 , 總的來說核心竟爭 應該是企業(yè) 通過管理整 合而形成的 , 相對于競爭 對手能夠更加顯著地實現(xiàn)顧客看重價 值需求的不易被競爭對手所模仿的動 態(tài)能 力 , 核心競爭力通 常表現(xiàn) 為企業(yè) 的技術能 力和管理能 力或者兩者的有 機結合 。 企業(yè)核心競爭力具有幾 個明 顯的特征 一是獨占性 二是具有穩(wěn)定 性 三是衍生性 四 是生命周期性 五 是可轉換性 。 作為物流企業(yè) , 如 果通過 自身的 努力 , 培養(yǎng)了特有的核心競爭力 , 那 么 它至 少可以實現(xiàn)以下 目標 第一就是 能為客 戶提供高質(zhì) 、 準時 、 快捷 、 價格 合理和 個性化的物流服務 , 為客 戶降 低居 高不 下的物流成本 , 使物流真正 成為客 戶的 “ 第三利潤源 ” 第二就是 物流企業(yè) 能夠通過提供物流服 務為 白 身帶來可觀的收益 , 使 自己能夠維持 企業(yè) 的長期發(fā)展 , 并不斷完善和提高 自己的核心競爭力 , 只有這樣 才能實 現(xiàn)物流企業(yè) 與物流客戶的 “ 雙贏 ” 。

 有企業(yè)特色的企業(yè) 文化 。 物流企業(yè)和其他企業(yè)一樣 , 其企 業(yè) 文化 應該突 出以 人 為中心 的理 念 , 企業(yè)必須牢固樹立 “ 愛 員工 , 愛顧客 , 愛社會 , 愛人類 ” 的觀念 愛 員工 , 會使 員工 更好地為企業(yè) 工 作 , 把企業(yè) 當成 自己的家 , 要讓每一 個員工 都明 確知道企業(yè)正在干什 么 , 自己應該做 什么 , 怎 么做 , 為什么做 , 要全 員參與 , 要具體并很好地貫徹實施 愛顧客 , 可 以 使顧客充 分 感受 到 企 業(yè) 的真誠 , 充分感受到通過我們的服 務能夠使他 們受益 , 從而更愿意與物流企業(yè)進行 長期的合作 愛社會 , 就是企業(yè)和 社會要保持和諧發(fā)展 愛 人類 , 物 流企業(yè) 在做每一 個決策的時候都要考 慮 自己的行動是不是能給 人類帶來益 處 。 例如環(huán)境保護 問題 。 如果這 幾個方面都做到 了 , 企業(yè) 培育核心竟爭力就具備了最起碼的文 化條件 。

二. 企業(yè)文化 中目近岸脫務公普 勿 曰門 洲 物流企業(yè)培育核心競爭 力 , 必 須 實施的 重要舉措之一就是建設一 套富有企業(yè)特色的企業(yè) 文化 。 物流企業(yè)和其他企業(yè)一樣 , 其企 業(yè) 文化 應該突 出以 人 為中心 的理 念 , 企業(yè)必須牢固樹立 “ 愛 員工 , 愛顧客 , 愛社會 , 愛人類 ” 的觀念 愛 員工 , 會使 員工 更好地為企業(yè) 工 作 , 把企業(yè) 當成 自己的家 , 要讓每一 個員工 都明 確知道企業(yè)正在干什 么 , 自己應該做 什么 , 怎 么做 , 為什么做 , 要全 員參與 , 要具體并很好地貫徹實施 愛顧客 , 可 以 使顧客充 分 感受 到 企 業(yè) 的真誠 , 充分感受到通過我們的服 務能夠使他 們受益 , 從而更愿意與物流企業(yè)進行 長期的合作 愛社會 , 就是企業(yè)和 社會要保持和諧發(fā)展 愛 人類 , 物 流企業(yè) 在做每一 個決策的時候都要考 慮 自己的行動是不是能給 人類帶來益 處 。 例如環(huán)境保護 問題 。 如果這 幾個方面都做到 了 , 企業(yè) 培育核心竟爭力就具備了最起碼的文 化條件 。

 三 、 市場定位

任何企業(yè) , 包括物流企業(yè) , 都必 須 有明確 的市場定位 , 只有這樣才能有 的放矢 , 抓住客戶 , 創(chuàng)造利潤 。 物流企 業(yè)有大小之分 , 所以不 同的企業(yè)應該 有不 同的市場定位 , 進而全 力以赴地 發(fā) 展 自己 的 核心 業(yè) 務 。 通 用 電氣 前 韋爾奇 曾經(jīng)說過 , 每個企業(yè)都要有明確的市場定位 , 對通 用電氣而言 , 韋爾奇要求公 司的各項業(yè)務都能夠 占 據(jù)世界 第一或者第二 的位置 , 否則這 項業(yè)務的剝離就只是時間的問題 了。 當然 , 我 國現(xiàn)在的企業(yè) , 特別是物 流企業(yè) , 無論是從規(guī)模還是從 資金 、 知 名度等方面還 無法 與通 用 電氣相 比 , 但是物流行業(yè) 作為一 個很有潛 力的世 界性行業(yè) , 在其中扮演主要角色的物 流企業(yè)應該根據(jù) 自身的情況 , 在不同 的細分市場里 明確 自己的定位 , 例如 中遠集團 、 中航集團等跨 國經(jīng)營企業(yè) , 擁 有強大的運輸資源 是物流業(yè)務 中 的核心資源之一 , 應該立足 國內(nèi) , 在 成為國內(nèi)領先的物流業(yè) 務提供商之后 , 大 力向海外進軍 , 爭取做世界一 流的 物流企業(yè) 而 國內(nèi)的具有全國性經(jīng) 營 的企業(yè)或者在一 定 區(qū)域內(nèi)具有較大影 響力的企業(yè) , 應 該在各 自的領 域內(nèi)向 那些 已經(jīng)走出去的中國物流企業(yè)看齊 , 做大做精 自身的業(yè)務 。 作為小型物流 企業(yè) , 應該根據(jù) 自身的資源優(yōu)勢和 條 件 , 準確的定位 , 抓住有需求的客戶 , 并發(fā)展成為核心 客戶 。

那 么物流企 業(yè)如 何明確 自身的 市 場定位呢 我認為物流企業(yè)必 須要有 一 套完善的市場定位管理體系 , 并結 合物流業(yè) 務 自身的特點 , 找準攻堅 方 向 , 具體來說 , 可以參考以下程序 識 別誰是客戶 , 誰能夠給我們 帶來業(yè) 務和收益 , 誰有可能成為我們長期的核心客戶 確定這些客戶的需求 , 要確定 客戶最需要解決 什么 問題 , 其次需要 解決什么 問題 , 希望通過 外購物流服 務達到什么 目的 將客戶的需求轉化成我們的語 言表達 出來 , 要站在客戶的 角度去考 慮問題 , 想客戶所想 , 通過 降低物流成 本為客戶創(chuàng)造利潤 , 爭取客 戶的信任 , 要將這些需求落實到紙面上 , 讓每一 個參與的 員工都準確理解客戶的需要 , 并形成一種模式 根據(jù)物流企業(yè)的 自身條件 , 包 括物流資源 、 物流服務經(jīng)驗 、 物流人才 等 , 并對比其他競爭對手的情況 , 客觀 的評價 自身的優(yōu)勢和劣勢 , 制定 出能 夠滿足 客戶需求的物流解決方案 , 并 與客戶保持及時有效的溝通 , 盡量完 善物流解決方案 , 以滿足顧客的需求 在取得客戶的認可并開始實施 物流解決 方案后 , 要認真并完滿地完 成物流服務的提供 將 這 種物 流服 務 解決 方案 的 產(chǎn)生和 實施過 程規(guī) 范化 , 并 形 成一 種書面 流程 , 作為企 業(yè) 的業(yè) 務指南 , 不 但 可 以 為 企 業(yè) 培 養(yǎng) 核 心 競 爭 力提 供 一 定 的 標 準 , 也 可 以 為企 業(yè) 培 養(yǎng)更 多的 物 流 人 才。